加冷媒的正确方法是什么?(汽车冷媒怎么加注)
加冷媒的方法有两种:
1、高压端加注:
从压缩机排气阀(高压阀)的旁通孔(多用通道)加注,称为高压端加注,加入的是冷媒液体。特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注,即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意,加注时不可开启压缩机(发动机停转),且制冷剂罐要求倒立。
2、低压端加注:
从压缩机吸气阀(低压阀)的旁通孔(多用通道)加注,称为低压端加注,充入的是冷媒气体。特点是加注速度慢,可在系统补充制冷剂的情况下使用。
加冷媒的方法有两种:
1、高压端加注:
从压缩机排气阀(高压阀)的旁通孔(多用通道)加注,称为高压端加注,加入的是冷媒液体。特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注,即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意,加注时不可开启压缩机(发动机停转),且制冷剂罐要求倒立。
2、低压端加注:
从压缩机吸气阀(低压阀)的旁通孔(多用通道)加注,称为低压端加注,充入的是冷媒气体。特点是加注速度慢,可在系统补充制冷剂的情况下使用。